在北方某城，一个拥有数万名职工的大型汽车制造企业，出现了“解放”牌汽车滞销的严重局面，这个50年代的骄子，在80年代几乎成了弃儿。由于产品滞销，厂内资金缺乏，被迫压缩了几项建筑工程；联合厂家的姚厂长也退出了解放集团；工厂连工人的工资都快发不出来了。面对这一严峻局面，以汽车厂厂长彭汉为首的领导班子做出了老车停产、换型改装、全厂职工背水一战的决定。总装线上，人们在向披红挂花的老解放车告别。为解决换型资金的严重缺乏，厂里决定用发放技术债券的方法自筹资金。经厂党委动员，全厂职工决心去战胜前所未有的困难。霎时，全厂上下掀起了购买债券、换型搬迁的高潮。人们夜以继日，废寝忘食地拼搏着。油漆专家苏宗因劳累过度患了重病；女工韩可凤因夜班无法安置孩子而把孩子带进厂被罚了款……不久，国际名牌汽车拉力赛开始了，换型后的新“解放”也加入其中。彭汉和他的同伴们紧张地关注着这场具...
本片对于资深车迷来说，有一大亮点: 红旗的CA760在1984年总共生产了四台原型车，两台标准轴距，两台加长版，其中那台蓝色的标轴版 在本片中有登场，这也是CA760留给世人的唯一动态影像
儿时的记忆，非常精彩
赵本山客串了几秒钟。相较于同期工业电影的灼热，本片有种不多见的清凉与惬意。
故事片作为历史文献的价值。相比十七年的工业片，女性的地位显著降低了，拖后腿的变成了女性，在生产线上犯错误的是女性，“傻样”的台词太俗套了吧，这要是在学校放映，不得给一大哄
虽然影片在某些方面存在不足，但对于喜欢这类题材的观众来说还是值得一看的。